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El futuro del reciclado con inclusión: repudio al recorte del servicio de traslado de recuperadores urbanos

La medida afecta a más de 3.100 trabajadores de la economía popular que forman parte de cooperativas legalmente reconocidas y que cumplen un rol clave en la gestión de residuos urbanos. Por Martín Bustamante.

La legisladora porteña Delfina Velázquez presentó un proyecto en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires para expresar su repudio a la decisión del Gobierno porteño de suspender el servicio de traslado de material reciclable y de transporte para recuperadores, operarios y choferes.

Según explicó Velázquez en los fundamentos del proyecto, esta decisión pone en riesgo el sistema de reciclado con inclusión social que lleva más de 18 años en funcionamiento en la Ciudad. El servicio de traslado fue diseñado como una respuesta concreta a las necesidades de quienes viajan desde distintos puntos del conurbano para cumplir su jornada laboral en Buenos Aires, y su eliminación impacta directamente en los ingresos y la viabilidad del trabajo de las cooperativas.

Desde el Ejecutivo porteño, se intentó justificar la medida señalando supuestos vínculos políticos con organizaciones sociales, lo cual fue calificado por la legisladora como una “narrativa peligrosa y estigmatizante” que mezcla persecución política con recorte de derechos. En ese sentido, advirtió que la suspensión del servicio afecta el funcionamiento de los Centros Verdes, las rutas de recolección y la recuperación de materiales reciclables, generando un retroceso ambiental y social.

La diputada también subrayó que la eliminación del servicio se da en un contexto económico adversolos precios de los materiales reciclables han caído un 70% en el último año, y el incentivo que reciben los recuperadores –alrededor de $390.000 mensuales– no alcanza para cubrir el costo de vida ni de transporte. La medida, señaló, implica una pérdida real de ingresos para miles de familias y desmantela una política pública que fue ejemplo regional en materia de reciclado e inclusión.

En diálogo con referentes del sector, muchos expresaron que la falta de transporte impide directamente cumplir con las rutas asignadas. “El Estado no puede abandonar a quienes garantizan una Ciudad más limpia y más justa”, expresaron desde una de las cooperativas afectadas.

Desde distintos barrios, especialmente en zonas como Balvanera, San Cristóbal y Almagro –donde el sistema de reciclado con inclusión es parte del entramado cotidiano del servicio de higiene urbana–, vecinas y vecinos manifestaron su preocupación por el futuro del sistema y el impacto que tendrá esta decisión en la calidad ambiental de los barrios.