El plan de renovación integral de la red de subterráneos incluye varias estaciones utilizadas por los vecinos de Balvanera y San Cristóbal. Congreso, Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Carlos Gardel y Jujuy ya fueron puestas en valor, mientras que Entre Ríos permanece cerrada y Alberti y Pasco figuran entre las próximas intervenciones previstas. Además, Independencia de la Línea C cerrará durante aproximadamente tres meses a partir del 2 de noviembre.
La renovación de las estaciones de subte de la Ciudad de Buenos Aires continúa con nuevas obras y cierres que afectan la circulación de los pasajeros. En la Comuna 3, el plan de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) ya alcanzó a varias estaciones de las líneas A, B y E, aunque todavía quedan trabajos pendientes y nuevas intervenciones anunciadas.
De acuerdo con la información difundida por el Gobierno porteño, Congreso, Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Carlos Gardel y Jujuy forman parte de las 21 estaciones que ya fueron renovadas en el marco del Plan de Renovación Integral. En contraste, Entre Ríos, de la Línea E, continúa cerrada por obras.
A esa situación se suman las próximas intervenciones previstas en Alberti y Pasco, ambas de la Línea A, que forman parte de las estaciones en las que el Gobierno porteño anunció que continuará trabajando.
Cinco estaciones de la Comuna 3 ya fueron renovadas
Entre las estaciones que el Gobierno de la Ciudad informó como terminadas se encuentran cinco que forman parte de los recorridos habituales de los vecinos de Balvanera y San Cristóbal.
En la Línea A, la estación Congreso figura entre las siete que ya fueron puestas en valor. La nómina también incluye otras estaciones de esa línea, como Piedras, Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro.
En la Línea B, tres estaciones de referencia para la zona aparecen entre las intervenciones finalizadas: Pueyrredón, Pasteur-AMIA y Carlos Gardel. Esta última es especialmente importante para el área comercial de Once y el entorno del Abasto, donde concentra un movimiento cotidiano de pasajeros.
Por su parte, en la Línea E, la estación Jujuy también forma parte de las obras concluidas. Su renovación se incorpora a las intervenciones que el plan viene desarrollando en distintas líneas de la red.
La puesta en valor de estas estaciones contempla trabajos destinados a mejorar las condiciones de circulación, iluminación y comodidad de los usuarios. Sin embargo, la información difundida no detalla el alcance específico de cada intervención ni permite establecer si todas las estaciones recibieron exactamente las mismas mejoras.
Entre Ríos continúa cerrada y esperan obras en Alberti y Pasco
No todas las estaciones de la zona se encuentran en la misma situación. La estación Entre Ríos, de la Línea E, permanece cerrada por trabajos de renovación, según el comunicado oficial.
En la Línea A, en tanto, Alberti y Pasco aparecen entre las estaciones en las que continuarán las intervenciones del plan. El Gobierno porteño no precisó en el anuncio una fecha de cierre ni un cronograma específico para esas obras.
La distinción es importante para los usuarios: mientras algunas estaciones ya completaron su proceso de renovación, otras todavía esperan el inicio de los trabajos o permanecen fuera de servicio.
El comunicado también menciona que continúan cerradas Medrano, de la Línea B, y Lavalle, de la Línea C, además de General Urquiza, de la Línea E. Estas estaciones forman parte de otras intervenciones del programa, aunque no todas corresponden al área de la Comuna 3.
Independencia de la Línea C cerrará durante tres meses
Una de las próximas intervenciones anunciadas corresponde a la estación Independencia de la Línea C, que cerrará desde el lunes 2 de noviembre durante aproximadamente tres meses.
La obra comprende los accesos, las escaleras pedestres y mecánicas, los vestíbulos y los andenes. El objetivo informado por SBASE es mejorar la circulación y las condiciones generales de la estación.
Entre los trabajos previstos se encuentran:
- Impermeabilización y tratamiento de filtraciones.
- Pintura y renovación integral de pisos.
- Instalación de nuevas luminarias LED.
- Incorporación de señalética y señalización braille en pasamanos y pórticos.
- Renovación del mobiliario, con bancos, cestos y apoyos isquiáticos.
También se colocarán revestimientos de aleación de aluminio y zinc para canalizar el agua y prevenir filtraciones.
Por tratarse de una estación patrimonial, el proyecto incluye la restauración de dos murales de 16 metros de largo, inspirados en paisajes de España, y la recuperación de los revestimientos cerámicos. Según el comunicado, estas tareas estarán a cargo de restauradores profesionales y seguirán los lineamientos de los organismos de patrimonio de la Ciudad y de la Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos.
Independencia es además una estación de combinación con la Línea E. Durante el cierre, los pasajeros podrán solicitar un ticket de combinación en las boleterías de San Juan y Moreno, de la Línea C, y en Independencia, de la Línea E.
Un plan que apunta a renovar 25 estaciones
Con la nueva intervención en Independencia, el Gobierno porteño busca avanzar hacia un total de 25 estaciones renovadas. Según los datos difundidos, 21 ya fueron puestas en valor y otras cuatro se encuentran cerradas por obras.
El programa también incluye trabajos en paradores del Premetro y nuevas intervenciones previstas en distintas líneas.
Para los usuarios de la Comuna 3, el balance muestra avances en estaciones importantes de las líneas A, B y E, pero también plantea la necesidad de seguir de cerca el calendario de las obras pendientes. En particular, el cierre de Entre Ríos y las futuras intervenciones en Alberti y Pasco serán aspectos relevantes para quienes utilizan diariamente el transporte subterráneo en Balvanera y San Cristóbal.
La continuidad del plan permitirá evaluar si las mejoras anunciadas se traducen en mejores condiciones de accesibilidad, circulación y comodidad para los pasajeros de la red.
