Vecinos de Balvanera denuncian problemas en el ordenamiento del tránsito de la zona y solicitan a las autoridades que tomen medidas para resolverlo.
Los conductores de vehículos particulares que circulaban por avenida Córdoba, hace más de una década atrás, podían doblar a la derecha hacia la Av. Santa Fe o Libertador.
La Dirección de Tránsito de la Ciudad resolvió, en marzo del 2017, que sobre la avenida Córdoba, desde la calle 25 de Mayo hasta Medrano, funcionen carriles exclusivos las 24 horas, donde sólo pueden circular colectivos, taxis con pasajeros y autos particulares que tramitaron un permiso para ingresar a cocheras personales y comerciales. Desde septiembre del 2008, la exclusividad de los carriles del transporte público funcionaba sólo en días hábiles, entre las 8 y las 20 horas. El objetivo de la exclusividad es priorizar el transporte público.
Todo el trayecto cuenta con cámaras lectoras de patentes y cámaras fijas, que controlan que quienes estén circulando en los carriles exclusivos tengan los permisos reglamentarios. Las multas a los automovilistas por usarlos sin permiso, y doblar a la derecha, son muy altas.
Los vecinos se quejan porque en la zona la circulación vehicular es muy caótica. Jimena, vecina que vive en Av. Córdoba al 2.300, cuenta que para ir hacia la calle Paraguay tiene que dar la vuelta por Azcuénaga, luego por Viamonte y retomar por Uriburu y, en dar esa vuelta a la manzana, se tarda de 20 a 25 minutos.
Desde que la Av. Pueyrredón es doble mano, el tráfico se incrementó de manera considerable. Además, se permite estacionar y en casi todos los locales se estacionan camiones en doble fila para descargar mercadería.
“Nadie hace nada. Yo me he parado a discutir con un patrullero y le dije ‘señor, por favor dígale a los camiones que salgan’; me respondió que “el Gobierno de la Ciudad pasó ese tema a los que van de celeste y no puedo hacer nada”, contó Cristina Álvarez.
“Yo estoy muy encerrada, tengo una hija epiléptica y a veces tengo que salir de apuro con el auto; entonces a mi se me complica. Trato de no salir con el auto, pero cuando salgo me encuentro con esto”, sostuvo otra vecina de la zona.
En una reunión con el jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, los vecinos acercaron diversas propuestas, entre otras: Consideran que seria posible agregar en el semáforo una flecha que permita girar a la derecha. Otra propuesta es habilitar algunas cuadras de Pueyrredón, entre Córdoba y Corrientes, para los conductores particulares. También plantean cambiar el sentido de la mano de la calle Pasteur entre Viamonte y Córdoba.
Los vecinos realizaron sus reclamos y propusieron soluciones. El Jefe de Gobierno y su equipo de trabajo las escucharon. Ahora solo falta comenzar a resolver los inconvenientes, tomando en cuenta esas propuestas u otras que surjan de funcionarios y especialistas en la materia.
Los cambios en el transito desarrolladas por el Poder Ejecutivo porteño son operativos. El objetivo es reducir la cantidad de vehículos que circulan por la Ciudad y premiar a quienes elijan los medios públicos de transporte reduciendo el tiempo de viaje. Pero que el árbol no tape el bosque, las serias dificultades que atraviesan los vecinos de Balvanera, y otros barrios de la Ciudad, por la implementación de esos cambios, tienen que ser tomadas en consideración.
