La estación Entre Ríos de la Línea E permanecerá cerrada desde este jueves 20 de agosto por obras de renovación integral. Los trabajos incluirán impermeabilización, pintura, nuevos pisos, iluminación LED, señalización accesible, mobiliario y restauración de los murales patrimoniales.
Los usuarios de la Línea E del Subte tendrán desde este jueves una nueva estación cerrada por obras. Entre Ríos dejará de funcionar a partir del 20 de agosto y, según informó Subterráneos de Buenos Aires, permanecerá fuera de servicio durante aproximadamente tres meses. La intervención forma parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones que lleva adelante la Ciudad.
La renovación busca mejorar la infraestructura existente y las condiciones de circulación dentro de la estación. Los trabajos alcanzarán los accesos, las galerías de escaleras —tanto peatonales como mecánicas—, los vestíbulos y los andenes.
Qué obras se realizarán en Entre Ríos
De acuerdo con la información difundida por Subterráneos de Buenos Aires, la intervención contempla una renovación de distintos sectores de la estación.
Entre los trabajos previstos se encuentran:
- Impermeabilización de la estación.
- Pintura general.
- Recambio total de pisos.
- Instalación de nuevas luces LED.
- Renovación de la señalética.
- Incorporación de señalización braille en pasamanos y pórticos.
- Nuevo mobiliario en los andenes, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.
La obra también contempla tareas específicas para combatir uno de los problemas habituales en la infraestructura subterránea: las filtraciones de agua.
Según la gacetilla, se realizarán trabajos de inyección, tratamiento de juntas y aplicación de productos de última generación. En los techos se instalará además un revestimiento de aleación de aluminio y zinc anticorrosión, destinado a canalizar el agua y prevenir nuevas filtraciones.
Una estación con valor patrimonial
Uno de los aspectos particulares de la renovación de Entre Ríos está relacionado con su patrimonio.
La estación cuenta con una declaratoria patrimonial, por lo que los trabajos deberán contemplar la conservación de elementos históricos. En particular, se realizará la restauración de los murales junto con un equipo de profesionales especializados.
La intervención seguirá los lineamientos de la Dirección General de Patrimonio, Museos y Casco Histórico de la Ciudad de Buenos Aires y de la Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos.
De esta manera, la obra no solamente apunta a renovar la infraestructura y mejorar las condiciones de viaje, sino también a preservar parte del patrimonio artístico de la red de Subterráneos.
Una obra que ya comenzó fuera del horario de servicio
Los trabajos de renovación ya se vienen realizando fuera del horario de servicio, pero a partir del jueves será necesario cerrar completamente la estación para avanzar con las tareas previstas.
El objetivo declarado es convertir el espacio en una estación más cómoda, ordenada, accesible y con mayor iluminación, además de mejorar la circulación de pasajeros.
El cierre se suma a otras estaciones que actualmente permanecen fuera de servicio debido a trabajos de renovación.
Qué otras estaciones están cerradas
En la actualidad también se encuentran cerradas Tribunales, de la Línea D, y General Urquiza, de la Línea E.
Además, el plan contempla próximas intervenciones en distintas estaciones de la red.
En la Línea A continuarán las obras en Alberti, Pasco y Sáenz Peña; en la Línea B, en Medrano, Ángel Gallardo y Dorrego; mientras que en la Línea C se prevén trabajos en Lavalle e Independencia.
Según la información oficial, hasta el momento ya fueron puestas en valor 20 estaciones.
Entre ellas se encuentran Piedras, Congreso, Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro, de la Línea A; Uruguay, Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Carlos Gardel y Malabia, de la Línea B; San Martín, de la Línea C; Facultad de Medicina, Agüero, Bulnes, Scalabrini Ortiz, Plaza Italia y Palermo, de la Línea D; y Jujuy, de la Línea E. También se realizaron trabajos en paradores del Premetro.
La renovación de la red de Subte
La intervención en Entre Ríos forma parte de un programa más amplio de modernización del sistema.
En la gacetilla, Subterráneos de Buenos Aires señala que dentro del Sistema Integrado de Movilidad Urbana también avanzan otros proyectos para la red, entre ellos la licitación de la Línea F y la compra de 224 coches nuevos.
Según la información oficial, esas nuevas unidades permitirán renovar completamente la flota de la Línea B y mejorar la frecuencia de las líneas A y C. Los primeros coches comenzarían a llegar al país en enero.
El plan incluye además la renovación de 84 escaleras mecánicas obsoletas, la instalación de nuevos ascensores y distintas obras de infraestructura destinadas a mejorar el servicio.
Para los pasajeros de la Línea E, la consecuencia inmediata será el cierre temporal de Entre Ríos durante aproximadamente tres meses. Una vez finalizados los trabajos, la estación debería contar con una infraestructura renovada, mejores condiciones de accesibilidad e iluminación y sus murales patrimoniales restaurados.
