La red de ciclovías de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, reconocida por su extensión y efectividad, enfrenta una medida inesperada: el desmantelamiento de la ciclovía ubicada en la calle Tucumán.
Desde 2009, Buenos Aires ha trabajado en consolidar una red de ciclovías que al 2023 alcanzó los 300 kilómetros, cubriendo 41 de los 48 barrios porteños. Gracias a esta infraestructura, los viajes en bicicleta crecieron significativamente, pasando del 0,4% al 7% de los desplazamientos totales en la ciudad, lo que representa más de 400.000 viajes diarios. Este crecimiento evidencia el papel clave de las ciclovías para fomentar una movilidad urbana segura y sustentable.
Las ciclovías no solo mejoran la movilidad, sino que también contribuyen al cuidado del medio ambiente al reducir la congestión vehicular y las emisiones contaminantes. Además, su uso promueve beneficios para la salud física y mental, al incentivar una actividad que disminuye el riesgo de enfermedades cardiovasculares y el estrés.
Impacto en la seguridad vial
La infraestructura protegida ha demostrado ser esencial para la seguridad de los ciclistas: el 86% de los incidentes fatales que los involucran ocurre fuera de las ciclovías. Por ello, expertos y organizaciones civiles destacan la importancia de mantener y expandir estas vías para reducir la siniestralidad.
Falta de explicaciones oficiales
El retiro de la ciclovía de la calle Tucumán sorprendió tanto a vecinos como a especialistas en movilidad, ya que no se comunicó previamente ni se ofrecieron explicaciones claras. Este tramo, valorado por conectar puntos estratégicos del centro porteño, nunca fue objeto de cuestionamientos públicos ni de anuncios oficiales que sugirieran su posible remoción.
La medida también contrasta con el reconocimiento internacional que ha recibido la red de ciclovías porteña. En 2018, National Geographic ubicó a Buenos Aires entre las 10 mejores ciudades del mundo para andar en bicicleta, y en 2023, el Foro Internacional de Transporte la destacó como un caso ejemplar de infraestructura sustentable.
Reacción de la comunidad
Vecinos y organizaciones civiles han manifestado su preocupación por esta decisión. Consideran que la remoción de la ciclovía de Tucumán representa un retroceso en las políticas de movilidad sustentable. También advierten sobre el impacto negativo que podría tener en la seguridad de los ciclistas y en la promoción de hábitos de transporte más amigables con el medio ambiente.
Intervención judicial y cautelar
La Justicia de la Ciudad de Buenos Aires ordenó que el Gobierno porteño frenara la remoción de la ciclovía de la calle Tucumán, que une Almagro, Balvanera y San Nicolás, mediante una cautelar. Actualmente, el trazado consta de 4 kilómetros.
La medida fue presentada por distintas organizaciones de ciclistas que buscan proteger las arterias de circulación en la ciudad. Las obras empezaron la semana pasada en la calle Tucumán del 1400 al 1600. De todas formas, estos trabajos de eliminación fueron realizados sin ningún cartel de obra que indique la resolución o disposición del desmantelamiento y remoción.
Este fue uno de los argumentos del Observatorio del Derecho a la Ciudad (ODC) para presentar una medida precautelar. En su presentación, solicitan los escritos de inicio de la obra y que se detenga cautelarmente para «resguardar la seguridad de los ciclistas y el derecho a la movilidad de los mismos».
Así, el juez Guillermo Scheibler dispuso «la inmediata paralización de las obras de remoción de las ciclovías ubicadas en las calles Tucumán y Marcelo T. de Alvear de esta ciudad hasta tanto se acompañen a la causa las actuaciones administrativas solicitadas». Además, pidió que se presenten «la totalidad de las actuaciones administrativas (estudios, informes, actos administrativos, etc.) que dieron origen a las tareas de remoción de las ciclovías».
Un llamado a la transparencia
La situación pone en el centro del debate la necesidad de una mayor transparencia y comunicación por parte del Gobierno de la Ciudad respecto de las decisiones que afectan a la infraestructura urbana. Mientras tanto, los vecinos de San Nicolás, Balvanera y Almagro esperan respuestas y acciones que aseguren el compromiso con una ciudad más sustentable y segura.
