El legislador Alejandro Bodart presentó un recurso de amparo en la justicia porteña para frenar el aumento del boleto del subte. El valor pasará de $3,50 a $4,50 con tarjetas sube y monedero y de $4 a $5 comprando el pase en boletería. La suba está prevista a partir del primero de Marzo próximo.
Luego de asistir a la audiencia pública entre funcionarios del gobierno, representantes de la empresa prestadora del servicio de subterráneos y legisladores opositores, el legislador por MST-Nueva Izquierda, Alejandro Bodart califico que la misma fue “solo un trámite para el gobierno”. Y posteriormente presentó un amparo ante la justicia en lo Contencioso Administrativo y Tributario para frenar lo que llamó “un gran tarifazo”.
Bodart explicó que “preveía que la audiencia iba a ser comprendida por el gobierno como un trámite formal. A la media hora de audiencia se fueron Piccardo (Juan Pablo), Presidente de Sbase, y los funcionarios que estaban. No les importó la opinión ni las razones de nadie, solo fueron porque la ley dice que una audiencia es obligatoria aunque no sea vinculante”.
Bodart denunció que “el gobierno quiere un servicio discriminado. Donde cada vez menos gente lo use para no hacer inversiones, construir nuevas líneas ni obligar a la empresa a hacer mantenimiento”. Y agregó que “esto es la política de los 90, de privatizaciones. Estamos frente a una sociedad entre el gobierno y la empresa para garantizarle a la empresa una ganancia extraordinaria”.
“Hay otro tema fundamental que es que para discutir el aumento hay que discutir cuales son los costos del servicio, y el último informe de la auditoria de la ciudad, que es el órgano encargado de estas cosas, hizo un estudio en función de lo que propone Macri y de lo que informa Metrovias y llegó a la conclusión de que la tarifa está inflada”, enfatizó el legislador de MST. Y agregó que este último estudio fue en el momento que la tarifa subió a $3,50. En efecto Bodart también presentó una solicitud en la justicia para que se expida sobre la cuestión del aumento anterior, antes de que se genere el segundo aumento. “Me dijeron que esta semana se expedirían”, confirmó.
Otros datos que Bodart tuvo en cuenta a la hora de hacer su presentación en la justicia derivan del estudio que hizo la auditoria de la ciudad, cuyo trabajo de estudio de costos dista mucho de lo que el gobierno proyecta aumentar este mes. Y explicó que “en tres años hubo 310% de aumento de tarifa, más el 100% del aumento del subsidio a la empresa. Esto es un aumento que va mas allá de la suba inflacionaria”.
El estudio de la Auditoria General de la Ciudad de Buenos Aires data de Junio del 2013, y estipuló el valor del boleto de subte en $5 con todos los gastos cubiertos, sin subsidio del estado. La empresa (Metrovias) llevó el valor total del boleto a $7,50 e “hicieron el aumento en base a la inflación de este año pero sin realizar una nueva auditoria”, dijo Bodart. Y agregó que “el gobierno el cree más a una empresa que a un organismo de la propia ciudad”
